
Eine wartungsfreie Motorradbatterie – Zuverlässigkeit und Komfort für jeden Fahrer
Eine wartungsfreie Motorradbatterie – Zuverlässigkeit und Komfort für jeden Fahrer
Eine wartungsfreie Motorradbatterie ist für viele Motorradfahrer die beste Wahl, denn sie kombiniert Zuverlässigkeit mit minimalem Pflegeaufwand. Mit hoher Startkraft, langer Lebensdauer und auslaufsicherer Bauweise bieten wartungsfreie Batterien erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die Vorteile wartungsfreier Motorradbatterien, beleuchten die besten Modelle auf dem Markt und geben Tipps zur Auswahl der optimalen Batterie für deine Anforderungen.
Warum eine wartungsfreie Motorradbatterie wählen?
Der größte Vorteil einer wartungsfreien Motorradbatterie liegt in ihrem komfortablen Handling. Herkömmliche Blei-Säure-Batterien benötigen regelmäßiges Nachfüllen von destilliertem Wasser, was nicht nur umständlich, sondern auch zeitaufwendig ist. Wartungsfreie Batterien, wie AGM- (Absorbent Glass Mat) und Gel-Batterien, sind vollständig verschlossen. Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer Nachbefüllung, und das Risiko von auslaufender Säure wird komplett eliminiert.
Ein weiterer Vorteil ist die längere Lebensdauer. Wartungsfreie Batterien entladen sich deutlich langsamer als traditionelle Modelle. Selbst wenn dein Motorrad längere Zeit stillsteht, bleibt die Batterie einsatzbereit. Zudem sind diese Batterien vibrationsresistent und funktionieren zuverlässig, selbst unter widrigen Bedingungen. Besonders Fahrer von Touren-, Adventure- und Offroad-Motorrädern profitieren von der robusten Bauweise und Zuverlässigkeit wartungsfreier Motorradbatterien.
Die besten wartungsfreien Motorradbatterien
- SICHER: Die auslaufsichere GEL Technologie macht die Motorradbatterie besonders sicher
- VORBEREITET: Die CARTEC Gel Starter-Batterie wird bereits gefüllt und geladen ausgeliefert
- WACKELFREI: Die rüttelfeste Konstruktion und minimale Selbstentladung machen die Motorradbatterie besonders für sportliche Fahrer interessant
- PFLEGELEICHT: Die Gel Motorradbatterie ist völlig wartungsfrei mit ausreichender Startkraft
- VIELSEITIG: Die CARTEC Gel Batterie ist nicht nur für Motorräder, sondern auch Mofas, Quads, Roller und Schneemobile geeignet
- NANO-GEL MG7ZS-C – Die DYNAVOLT NANO-GEL ist die weltweit erste wartungsfreie Motorradbatterie mit Nano-Gel-Technologie. Sie liefert zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen, ist vibrationsfest, auslaufsicher und überzeugt mit geringer Selbstentladung.
- EXTREM STARTSTARK – Die DYNAVOLT NANO-GEL Motorrad Batterie bietet kraftvolle Startleistung selbst bei Kälte, längeren Standzeiten oder starker Beanspruchung. Dank der Nano-Gel-Zellen wird der Ladebedarf bei der saisonalen Nutzung deutlich reduziert.
- RENNTAGTAUGLICH – Die 12V Motorradbatterie besitzt ein versiegeltes, rüttelfestes Gehäuse aus hochwertigem ABS-Material und ist auch schräg verbaubar. Sie eignet sich ideal für den Einsatz unter hoher mechanischer Belastung auf Straße oder Rennstrecke.
- LANGE LEBENSDAUER – Die GEL Batterie ist aus hochwertigen Materialien wie robustem ABS-Kunststoff, korrosionsbeständigen Kupferanschlüssen und spezieller Aktivmasse in den Elektroden gefertigt. Dadurch bietet sie eine deutlich längere Lebensdauer als herkömmliche Batterien.
- Als Ersatz für YTZ7S, YTZ7V, YTZ8V
- GP-PRO Akkumulatoren zeichnen sich nicht nur durch ihre unglaubliche Leistungsstärke aus, sondern sind zudem trocken vorgeladen und wartungsfrei versiegelt. Entdecken Sie jetzt DIE Power, die Sie brauchen. Sparen Sie Zeit und Geld: Direkt einbaufertig inkl. Schraubenset.
- Sicher und effizient: Designed in Germany für maximale Startkraft und Power bei konstanter Kaltstartleistung und sehr geringer Selbstentladung. Robustes erschütterungsfestes Gehäuse.
- Spannung: 12 Volt (V) | Kapazität: 12 Amperestunden (Ah) | Startstrom in A bei -18 °C: 175 (CCA) | Batterietechnologie: GEL | Gewicht: 3,45kg | Maße: 150 x 87 x 105 mm (LxBxH) Pluspol: Links
- Vergleichsnummern: YT12A-BS | 51013 | M6016 | YT12A-4 | YTX12A-BS | 12-12A-BS | GT12A-BS |
- Industrie 4.0: Smart Manufacturing – Akkumulatoren können sich durch zu lange Lieferwege oder Lagerung im Warenlager entladen. Durch smarte Koordinierung von Produktionsketten werden GP-PRO Akkus weltweit im vorgeladenen Zustand ausgeliefert.
- Kompakte Maße & hohe Startkraft: Maße 118 × 59 × 128 mm, Gewicht 2,05 kg – ideal für viele Motorräder. 12V Spannung, 5,5Ah Kapazität und 75A Kaltstartstrom für zuverlässige Starts auch bei niedrigen Temperaturen.
- Versiegelte GEL-Technologie (VRLA): Wartungsfreie Gel-Blei-Batterie mit gebundenem Elektrolyt, auslaufsicher und kippsicher in jeder Lage. Kein Wasser nachfüllen nötig, sofort einsatzbereit und besonders langlebig.
- Hohe Performance & Langlebigkeit: Bis zu 30 % mehr Startstrom als Nassbatterien vergleichbarer Größe, vibrationsresistent und ideal bei hoher Belastung.
- Passend für viele Ersatztypen: Ersetzt u.a.: 12N5-3B, YB5L-B, EB5L-B, GEL12-5L-B, SP5S-3B, M5LB, 50512 u.v.m. Bitte Maße und Polung prüfen (Plus rechts, Schraubanschluss vorn). Ideal für 12V-Systeme.
- Vielseitige Einsatzbereiche: Perfekt für Motorrad, Roller, Quad, ATV, Rasenmäher, Schneemobil, Oldtimer oder Simson-Modelle mit 12V-Anlage. Auch für MZ TS/ETZ-Serie geeignet – robust & universell einsetzbar.
- Die HeyVolt GEL Motorradbatterie wurde speziell für den Einsatz im Motorrad entwickelt. Sie ist geeignet für alle Maschinentypen: Tourer, Sportler, Super-Sportler, Enduro, Dirt Bikes, Chopper, Cruiser, Naked Bikes, Cafe Racer, oder auch Motocross Bikes.
- Die GEL-Technologie eignet sich perfekt für jede Tour und jedes Terrain. Egal ob ausgiebige Geländefahrten, oder auch auf der Straße: die HeyVolt Bike Serie zeichnet sich durch ihre robuste und vibrationsresistente Bauweise aus. Sie sind speziell für Motorräder mit diversen elektrischen Verbrauchern, wie beispielsweise einem ABS-System entwickelt.
- Kein Wartungsaufwand versprechen die HeyVolt GEL Motorradbatterien, denn dieser Batterietyp arbeitet mit einem geschlossenen System, in dem das Elektrolyt im GEL gebunden ist, lästiges nachfüllen mit destilliertem Wasser oder Säure entfällt völlig. Durch die moderne GEL-Technologie erreichen diese Batterien eine deutlich höhere Zyklenfestigkeit, was sich in der verlängerten Lebensdauer zeigt. Auch die Startleistung konnte verbesert werden: >30% mehr Startleistung gegenüber herkömlichen Batterien
- Diese Batterien sind werksseitig gefüllt, geladen und versiegelt – somit direkt einsatzbereit. Die nächste Tour kann also sofort nach dem Einbau beginnen. Batterien aus der HeyVolt Bike Serie können in Schräglagen von bis zu 90% verbaut werden und sind dennoch komplett auslaufsicher und verlieren keine Flüssigkeit.
- Diese Batterie ist mit folgenden Batteriecodes kompatibel: 50815, CT9B4, FT9B4, GT9B-4, GT9B4, YFM-700, YT9-B4, YT9B-4, YT9B-BS, YT9B4, YZF-R6
- Die Batterie hat mit einer Kapazität von 5Ah über 25% mehr Leistung als vergleichbare Standardbatterien, welche meist nur über eine Kapazität von 4Ah verfügen
- Abmessungen der Batterie: Länge: 115mm, Breite: 70mm, Höhe: 90mm
- Unsere Batterien sind IMMER vorgeladen
- Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht ‚Cd‘ für Cadmium, ‚Pb‘ steht für Blei, und ‚Hg‘ für Quecksilber
- Vergleichsnummern: SLA4L-BS, YTX5L-BS, 504012003A514, M6004, GEL12-5L-BS, 50412, CTX5L-BS, 50412, 504012003, GEL504012003, YB4LB, YTX4-BS
- LANGZEIT Gel Batterie 12V 9AH – 220A/EN ist eine Hochleistungsmotorradbatterie neuester Generation mit hochentwickelter Gel-Technologie, die mit Ihren Qualitäten auf der ganzen Linie überzeugt. Kapazität: 9AH, Spannung: 12V, Kälteprüfstrom/ Startkraft: 220A/EN, Maße (L x B x H): 150mm x 88mm x 93mm, (+POL: links), Japan Code: YTZ10-S. Erfüllt alle OE-Erstausrüster-Standards.
- NEUES MODEL – DOPPELTE LEBENSDAUER: Dank modernster GEL-Technologie, effizienten Materialien und verstärktem Plattenbau haben die LANGZEIT Gel Batterien eine doppelt so hohe Lebensdauer gegenüber herkömmlichen Blei-Säure Batterien und überzeugen durch eine geringe Selbstentladung. Sie zeigen deutlich bessere Stromaufnahme und lassen sich so viel schneller Aufladen.
- EXTREM HOHE STARTLEISTUNG: Die Motorrad Gel Batterien von LANGZEIT sind pure Kraftpakete und bringen mehr Startleistung auch bei Kälte und Feuchtigkeit. Ihre überdurchschnittliche Startkraft resultiert aus effizienter Leitungsfähigkeit der Gitter mit CALCIUM-Legierung und perfekt aufeinander abgestimmten Platten. Diese Batterien sind für alle modernen Motorräder mit hohen Energiebedürfnissen konstruiert.
- ABSOLUT WARTUNGSFREI: Verschlossen, Kipp- und auslaufsicher, extrem rüttelfest sowie in jeder Lage einbaubar. Die absolut wartungsfeie Gel-Technologie eignet sich für anspruchsvolle Kunden. Diese Motorrad Batterien sind hervorragend für Motorräder mit umfangreicher Sonderausstattung wie ABS-Bremssystem geeignet. Ideal für den saisonalen Einsatz und sind hochbelastbar bei Kurzfahrten.
- Andere Herstellerbezeichnungen für diese Batterie: 50901, 50922, GTZ10S, YTZ10-S, YTZ10S, YTZ10S-4, YTZ10S-BS, YT10B-4, CT10B-4, WPZ10S-BS, GEL12-10B-4, FT10B-4, GT10B-4, CTZ10-S, FTZ10-S, GTZ10-S, TTZ10S-BS
- Leistung: 10 Ah / 170 A – Maße: 150 x 87 x 130 mm – JIS Code: TX12 (FA)
- Konstruktion der Batteriepole: Die stabile Bauweise reduziert Korrosion, verhindert das Auslaufen von Säure und trägt zu einer langen Lebensdauer der Batterie bei
- Rückzündschutz: Der Rückzündschutz schützt die Batterie vor Funken und Flammen
- Zellenverbinder: Die direkte Verbindung der einzelnen Batteriezellen, direkt über den Plattensätzen, ermöglicht einen kurzen „Stromweg“ und steigert die Startkraft
- Spezielles Gitterdesign: Konstruiert für optimale Leitfähigkeit und hohe Vibrationsfähigkeit – wichtig bei Fahrten im Gelände
- SPEZIFIKATIONEN: 12 V AGM VRLA (ventilgeregelte Blei-Säure-Batterie); Kapazität: 6,3 Ah; Startleistung (CCA): 100 Ampere; Größe (mm): 114 x 71 x 131; Gewicht (kg): 2,5; Messinganschlüsse (Typ 5) zur Verbesserung der Leitfähigkeit und Optimierung der Gesamtleistung der Batterie.
- HÖHERE STARTLEISTUNG: Liefert bis zu 30 % mehr Kaltstartstrom (CCA) im Vergleich zu herkömmlichen Batterien und sorgt so für kraftvolle Motorstarts.
- ÜBERRAGENDE VIBRATIONS- UND KORROSIONSBESTÄNDIGKEIT: Entwickelt für erhöhte Haltbarkeit mit außergewöhnlicher Vibrations- und Korrosionsbeständigkeit.
- IDEAL FÜR: Hochleistungs-Sportmotorräder, Nutzfahrzeuge, Motorroller, Geländefahrzeuge, Aufsitzmäher, Wassermotorräder, Schneemobile und Motorräder mit Start-Stopp-Systemen für zuverlässige Leistung und Performance.
- PREMIUM-AGM-TECHNOLOGIE: Nutzt fortschrittliche AGM-Technologie ohne freie Säure und gewährleistet so einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.
- BC BATTERY GEL-Batterien haben einen unglaublichen Start, sie werden auch vorgetrocknet und ohne Wartung versiegelt. Direkt einbaufertig, inklusive Schraubensatz
- Sicher und effizient: Entwickelt in Italien für maximale Startleistung und Leistung bei gleichbleibender Kaltstartleistung und sehr geringer Selbstentladung. Robustes, vibrationsfestes Gehäuse
- Spannung: 12 Volt (V), Kapazität: 6 Amperestunden (Ah), CCA-Kälteprüfstrom: 100 (A), Batterietechnologie: GEL, Gewicht: 2.2 KG, Abmessungen: 113 x 70 x 130 mm LxBxH
- Kompatibilität: YT74L-BS
- -BC Battery Batterien werden weltweit in vorgeladenem Zustand ausgeliefert. und sind sofort einsatzbereit
Vorteile einer wartungsfreien Motorradbatterie
Eine wartungsfreie Motorradbatterie bringt zahlreiche Vorteile mit sich:
- Langlebigkeit: Aufgrund ihrer Bauweise sind wartungsfreie Batterien robust und haben eine längere Lebensdauer als herkömmliche Batterien.
- Geringer Wartungsaufwand: Kein Nachfüllen von Wasser oder aufwändige Pflege erforderlich.
- Auslaufsicherheit: Dank des verschlossenen Designs gibt es kein Risiko von auslaufender Säure, was zusätzliche Sicherheit bietet.
- Hohe Vibrationsfestigkeit: Besonders wichtig für Offroad- und Adventure-Bikes, die starken Erschütterungen ausgesetzt sind.
- Zuverlässige Startleistung: Wartungsfreie Batterien liefern auch bei niedrigen Temperaturen eine konstante Startkraft.
- Geringe Selbstentladung: Ideal für Fahrer, die ihr Motorrad nicht täglich nutzen.
Worauf solltest du bei der Auswahl achten?
1. Startleistung (CCA)
Die Cold Cranking Amps (CCA) geben an, wie viel Strom die Batterie bei kalten Temperaturen liefern kann. Für Motorräder, die auch im Winter genutzt werden, ist eine hohe Startleistung entscheidend.
2. Kapazität und Größe
Die Batterie muss in das vorgesehene Batteriefach deines Motorrads passen. Eine zu kleine Batterie kann die Elektronik belasten, während eine zu große möglicherweise nicht eingebaut werden kann.
3. Gewicht
Für Rennmotorräder oder sportliche Fahrer kann eine leichte Batterie, wie eine Lithium-Ionen-Batterie, von Vorteil sein.
4. Einsatzbedingungen
Fährst du häufig Offroad oder nutzt dein Motorrad selten? Für unwegsames Gelände empfiehlt sich eine AGM-Batterie, während Gel-Batterien besser für lange Standzeiten geeignet sind.

Inhaltsverzeichnis
ToggleWelche wartungsfreie Motorrad Batterie ist die richtige für dich?
Die Wahl der passenden Batterie hängt von deinem Fahrverhalten und deinem Motorrad ab:
- AGM-Batterien: Perfekt für Alltagsfahrer, Tourenliebhaber und Motorräder mit viel Elektronik. Sie bieten eine hohe Startkraft und sind vibrationsresistent.
- Gel-Batterien: Optimal für selten genutzte Motorräder oder längere Standzeiten. Die tiefentladefähige Bauweise sorgt für Zuverlässigkeit.
- Lithium-Ionen-Batterien: Die beste Wahl für sportliche Fahrer und Rennmotorräder, die auf geringes Gewicht und hohe Leistung Wert legen.
Fazit: Die beste wartungsfreie Batterie für Motorräder
Eine wartungsfreie Motorradbatterie ist eine Investition in Komfort und Zuverlässigkeit. Sie bietet Fahrern eine langlebige und pflegeleichte Lösung, unabhängig von den Fahrbedingungen. Ob AGM-, Gel- oder Lithium-Ionen-Batterie – jede Variante hat ihre eigenen Vorteile.
Wähle die Batterie, die am besten zu deinem Fahrverhalten und deinen Anforderungen passt, und genieße sorgenfreie Fahrten über viele Jahre.Motorradbatterie dich viele Jahre lang zuverlässig begleitet und dir stets die Startkraft liefert, die du benötigst.

Welche Batterie ist wartungsfrei?
Wartungsfreie Blei-Säure-Batterien.
Wie lange darf eine Motorradbatterie stehen bleiben?
Eine Motorradbatterie sollte nicht länger als 6 Monate unbenutzt bleiben.
Wie erkenne ich eine wartungsfreie Batterie?
Eine wartungsfreie Batterie erkennt man daran, dass sie einen Verschluss oder Deckel besitzt, der nicht entfernt werden kann. Außerdem müssen keine Flüssigkeiten nachgefüllt werden.
Wie viele Jahre hält eine Motorradbatterie?
Eine Motorradbatterie hält in der Regel 2-3 Jahre.
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